كيف يتم تشغيل والتحكم في حفر عمود الإطار الهوائي؟

يتركز التحكم في تشغيل آلة حفر عمود الإطار الهوائي على طاولة التشغيل.يكون موضع ووظائف كل جهاز تشغيل كما يلي:

1 مقبض التغذية والسحب - يمكّن المقبض الأول الموجود على الجانب الأيسر من طاولة التشغيل آلية دوران العمود من التحرك للأمام والخلف والتوقف على سكة التوجيه. يتم سحب آلية الدوران للخلف ، ويتم وضع المقبض في الموضع الأوسط ، وتتوقف آلية الدوران عن الحركة.

2.مقبض تشغيل المحرك - المقبض الثاني على الجانب الأيسر من وحدة التحكم. يستخدم لتغيير اتجاه المحرك ، ادفع المقبض للأمام ، أدر الجيروسكوب للأمام ، اسحب للخلف ، أدر الجيروسكوب للخلف ، توقف عن الدوران في الوضع الأوسط.

3. شد مقبض التشغيل - المقبض الأول على الجانب الأيمن من طاولة التشغيل ، ادفع المقبض للأمام ، شد العمود ، اسحب العمود للخلف ، الوضع الأوسط يحافظ على الضغط محكمًا.

4.مقبض التحكم في السرعة - هو المقبض الوحيد الموجود على طاولة العمليات ، ويستخدم للتحكم في سرعة الحفر.يتم تسريع سرعة الحفر عن طريق الدوران بعكس اتجاه عقارب الساعة وتقل سرعة الحفر عن طريق الدوران في اتجاه عقارب الساعة.

 

 


الوقت ما بعد: 13 سبتمبر - 2022